救護(hù)車醫(yī)療艙震動(dòng)會(huì)不會(huì)對(duì)病人產(chǎn)生影響?
救護(hù)車醫(yī)療艙振動(dòng)對(duì)人的影響。
須先明確與振動(dòng)的有關(guān)的因素,與人有關(guān)的振動(dòng)因素有:振動(dòng)傳入人體的作用點(diǎn)、振動(dòng)頻率、振動(dòng)的加速度、受振動(dòng)的時(shí)間和共振頻率。
振動(dòng)對(duì)人的影響主要要取決于振動(dòng)的強(qiáng)度,而振動(dòng)強(qiáng)度一般用加速度有效值來(lái)計(jì)算的。
除振動(dòng)強(qiáng)度外,振動(dòng)頻率和暴露時(shí)間也對(duì)人產(chǎn)生影響。實(shí)驗(yàn)證明,人對(duì)4-8HZ的振動(dòng)感覺(jué)最敏感。
振動(dòng)對(duì)人的影響,大致分為四種:1、感覺(jué)閾;2、不舒適閾;3、疲勞閾;4、危險(xiǎn)閾。
對(duì)于救護(hù)車中的振動(dòng),主要取決于其所行駛的路況,不同的路況決定其振動(dòng)程度,也即其影響的階段。
振動(dòng)對(duì)代謝、循環(huán)系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)的影響較小,卻能嚴(yán)重?fù)p害視覺(jué)、腦信息加工和手眼協(xié)調(diào),因此對(duì)各種技能作業(yè)影響較大。振動(dòng)除影響患者的生理、心理外,使病情惡化,尤其是一些特殊的疾病;如腦出血、胸腹腔內(nèi)出血和高血壓、冠心病等的宜靜忌動(dòng)病人;還影響醫(yī)護(hù)人員的操作能力的變化,使動(dòng)作不協(xié)調(diào)、注意力分散、容易疲勞等。
救護(hù)車振動(dòng)控制的兩種方法:
1、采取隔離措施:即利用振動(dòng)元件之間阻抗的不匹配,以降低振動(dòng)傳播;
2、采取阻尼措施,即使用橡皮等高阻尼材料用于振動(dòng)裝置的活動(dòng)部分,使振動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成熱能耗散掉。